成都启动立冬后首个重污染黄色预警机动车限行措施11日零时执行

中新网成都11月9日电 (记者 张浪)记者9日从成都市生态环境局获悉,受不利气象条件影响,成都平原及川南地区城市有轻度至中度污染风险,要求成都、自贡等10市于11月10日零时启动重污染天气黄色预警,采取有力措施,减少污染排放,减缓重污染天气影响。

按照统一安排部署,根据《成都市重污染天气应急预案(2020年修订)》相关规定,成都市决定于2020年11月10日零时启动重污染天气黄色预警,其中机动车限行措施延迟至11日零时执行。这是今年立冬后,成都市首次启动重污染天气黄色预警,也是首次执行《成都市重污染天气应急预案(2020年修订)》。(完)

2008年,初代MacBook Air惊艳登场,与其说这是一场发布会,更像是表演魔术。乔布斯从牛皮信封中抽出了一台笔记本电脑,当时场下的人都惊呆了。没想到的是,笔记本电脑竟然还可以做得如此轻薄。

当今,大数据、云计算、人工智能等技术加速与交通、医疗、教育、科研等领域深度融合,助推了全社会的信息化转型升级。特别是在这次抗疫工作中,信息通信技术为疫情防控提供了非常强大支撑,在态势的研判、信息共享、流行病学的分析等方面显示了巨大的能量。

而现在却有消息称,苹果会在2021年放弃MacBook Air系列产品线。

中国工程院院士钟南山:

就目前来看,14英寸的MacBook取代Air反倒是件好事,因为近些年苹果MacBook系列产品线的定位比较模糊,MacBook Air系列最初的定位是省去了性能,追求极致的便携,MacBook Pro 13英寸则是偏均衡。

最近,党的十九届五中全会公报也明确提出了建设网络强国和数字中国。这必将进一步推动中国数字经济的进一步大发展。我们也看到为了保障互联网和数字经济更为有序健康的发展,国家有关部门正在就平台经济领域的政策和法规征求意见,我们认为这是非常及时和必要的。

回顾完MacBook Air系列的发展史你会发现,我们可以将其分为4个阶段,分别是登场、沉寂、复活、取代。从停滞了4年(2014-2018年)的更新可以看出,苹果或许早就想砍掉MacBook Air系列产品线,只是一直没有合适的机会,也可能是整个PC市场的风向变了。

确保中央政令畅通、决策落地生根,是关系到国家治理能力现代化的大事。这些年中央反复强调抓好督查工作,就是为了使确定的改革方向不偏离、明确的发展任务不落空,使各项政策措施精准对接发展所需、基层所盼、民心所向。特别是当前,改革发展稳定各项工作都面临不少压力和挑战,迫切要求将已经出台的政策落地落实落到位,使政策红利充分释放,让人民群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。

阿里巴巴董事局主席张勇:

至于苹果砍掉MacBook Air,可信度还是挺高的,因为就目前来看,排除处理器,官网在售的新款MacBook Air和MacBook Pro 13英寸的硬件配置都差不多,如果它们都搭载苹果自研芯片的话,两者在性能上的差距基本可以忽略不计,所以14英寸MacBook取代MacBook Air也不是不可能。

至于MacBook Pro 16英寸,主要面向的是专业用户,比如从事音乐制作、视频、设计等领域的人士,需要一款性能强悍的电脑,MacBook Pro 16英寸刚好符合这一要求。

MacBook Pro 13英寸的定位可能会偏向于商务办公,电脑本身有着不输MacBook Air的便携性,同时具备更强的性能,万一需要在外面剪个片子之类的,用户也能够轻松地处理。

奇安信集团董事长齐向东:

既然MacBook Air系列可能真的会被苹果砍掉,那么我们不妨一起来回顾下它的“一生”。

MacBook系列未来的“命运”

如果苹果放弃了MacBook Air系列产品线,那么14英寸的MacBook很有可能会被独立出来,定位不再是极致便携,而是适合所有用户的入门级MacBook。为了与MacBook Pro 13英寸进行区分,14英寸的MacBook可能会在硬件参数方面做出一些取舍,比如阉割版的处理器、更重的机身等。

2010年10月,苹果推出了二代MacBook Air,全面采用SSD,机身变得更轻薄,待机时间也更长了,而且还支持睡眠状态下立即唤醒功能。与此同时,苹果还发布了11.6英寸的MacBook Air。2011年的三代MacBook Air加入了雷电接口和背光键盘。2012年,四代MacBook Air配备了USB 3.0接口,续航能力进一步提升。2013年,五代MacBook Air的电池使用时间延长到了12个小时。2014年,苹果更新了五代MacBook Air的处理器,同时降低了价格。

华为公司高级副总裁、中国地区部总裁鲁勇:

红杉资本全球执行合伙人、红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏:

13英寸属于便携式笔记本电脑的黄金尺寸,一般来说不会轻易改变,尽管苹果有能力把14英寸的屏幕塞进13英寸的MacBook Pro机身中,但是砍掉MacBook Pro的可能性应该很低。

当然,想要把笔记本电脑做的如此轻薄也是要付出些代价的,例如初代MacBook Air性能很一般,官方只提供了80GB机械硬盘或64GB SSD,同时这款笔记本电脑的价格也相当的昂贵,基础款售价1799美元,折合人民币约12600元。

总的来说,苹果是在简化自家MacBook系列产品线,想让用户看得明白,不必再纠结买哪款笔记本电脑,这或许才是苹果想要砍掉MacBook Air的真正原因吧。

从2014年开始,苹果的MacBook Air系列停止更新,这一停就是4年。2016年,苹果还砍掉了11.6英寸的MacBook Air。本以为苹果放弃了该产品线,结果MacBook Air系列在2018年“复活了”。

我们认为,智慧城市下一跳应该是城市智能体的概念,建设不仅有脑,而且有像机器视觉这样遍布全城市的视频监控系统,有发达的以AI使能平台为基础的智慧大脑,还要有以5G、网络为连接,让老百姓能感受到这个网络、感受到这个城市无所不在基础网络的骨骼和脉络,还有以大数据和智能超算为核心的心脏,来处理这些海量的数据。所以我们认为,未来的城市智能体是一个贯通眼、脑、手、脉的综合智能化载体。

最后把苹果的三款笔记本电脑放在一块再看,MacBook系列产品线是不是看起来就更清晰了呢?此外,只有Pro和非Pro版的MacBook,在命名上也变得简洁了不少。

360政企安全集团助理总裁、市场与品牌中心负责人卜思南:

初代MacBook Air是苹果首款完全使用WiFi的Mac,而且它还没有配备光驱。为了环保,初代MacBook Air采用全铝制外壳,不含无砷玻璃的无汞显示屏,以及不含 BFR和PVC的电路板。1.36kg的整机重量和22.7cm的厚度,让初代MacBook Air成为了当时世界上最轻薄的笔记本电脑。

基于15年服务国家、行业和企业用户所形成的安全积淀、包括全网最大的安全大数据、全球顶级实战专家团队、一线APT狩猎形成的攻防知识等核心能力,360政企安全集团运用整体思维打造出一套以360安全大脑为核心的新一代安全能力体系,能够助力国家、城市、政府和企业整体提升应对高级威胁攻击的安全能力。

世界互联网大会是互联网领域关注度最高的会议之一,和往年相比,今年的论坛呈现出‘变与不变’的新特点。今年有三个新变化:首先是办会形式有新创意,不再延续前六届的举办世界互联网大会的方式,改为以世界互联网大会组委会名义举办“世界互联网大会·互联网发展论坛”;其次是论坛规模有新调整,疫情背景下,现场参会嘉宾、分论坛数量和会期较往年均有调整,论坛呈现“小而精”“新而活”的崭新面貌;再次是参会方式有新设计,以“线下+线上”形式开展各项活动,在乌镇设置实景会场,无法到现场的嘉宾将线上参会。

国家互联网信息办公室副主任赵泽良:

正是很多像戴文渊这样手持机器学习、大数据工具的数字抗疫者的加入,病毒无处遁形的那一天才会更早到来。我相信,当病毒无路可走的时候,就是经济恢复、迷霾散去的时刻。

新款MacBook Air的屏幕边框更窄了,分辨率也达到了Retina标准,其他硬件配置也得到了升级。2019年,苹果新款MacBook Air加入了原彩显示功能。其他配置与上代保持一致。2020年,新款MacBook Air的蝶式键盘改为了剪刀式,处理器也升级到了英特尔十代酷睿。

痛则不通,“最后一公里”上的痛点堵点,就是我们前进路上的“拦路虎”,会侵蚀已经取得的成果,拖慢改革发展的脚步,必须下大决心、花大气力整治。在此进程中,督查工作要充分发挥抓落实促发展的“利器”作用,既督任务、督进度、督成效,又察认识、察责任、察作风,积极协调解决督查发现或地方反映的困难和问题,促进各项政策措施真落地、真见效,将人民群众的切身利益维护好,筑牢我们应对一切风险挑战的底气。(经济日报评论员)

但不可否认的是,初代MacBook Air的问世影响了整个PC行业,楔形机身引领了工业设计潮流,英特尔超极本的设计灵感就是来源于此。

一个共性的问题是,尽管中央三令五申,但依然有地方或部门对明确下达的任务不落实、慢落实、打折扣落实。有的阳奉阴违,让好政策“空转”落不到地;有的打擦边球,地方利益、部门利益至上,有意对政策肢解、曲解;有的“怠政”“懒政”,不担当不作为不推进……形成大大小小的痛点堵点,导致利国利民的政策落实不力、实施不畅、效果不彰、反馈不实,损害党中央权威,侵害了群众利益。

网络安全是数字技术的底板,没有网络安全,数字技术的作用就会大打折扣。